AOD-E/4R70W 1992-1997 удары при переключении 1-2 передачи
AOD-E/4R70W 1992-1997 пробуксовка 1 передачи, позднее включение 2ой передачи
Применимо для следующих авто, оборудованных АКПП AOD-E или 4R70W:
FORD:
1992-1997 CROWN VICTORIA
1994-1997 MUSTANG, THUNDERBIRD, ECONOLINE, F-150
1996-1997 EXPLORER
1997 EXPEDITION
LINCOLN:
1992-1997 TOWN CAR
1993-1997 MARK VIII
MERCURY:
1992-1997 GRAND MARQUIS
1994-1997 COUGAR
1997 MOUNTAINEER
Проблема: появляется внезапно, удар при включение 2ой передачи, пробуксовка на 1ой передаче, обороты мотора растут, автомобиль разгоняется слабо.
Источник проблемы: разрушение резинки поршня гидроакумулятора 1-2 ой передачи и/или пружин(ы) гидроакумулятора 1-2 ой передачи.
Для ремонта требуется заменить поршень гидроакумлятора 1-2 ой передачи и пружины (пружину), снятие АКПП не требуется, необходимо снять поддон,и фильтр.
Пример: АКПП 4r70w, Ford Crown Victoria 1997
Что бы вытащить поршень, необходимо снять стопорное кольцо, при этом придерживать крышку гидроакумулятора, и аккуратно вытащить поршень с пружинками.
На рисунке ниже поршень с разрушенной резинкой.
Примечание: в зависимости от года, может быть две пружины (верхняя и нижняя) или одна (только нижняя)!
Фото корпуса АКПП
Установка новых запчастей.
Независимо от состояния снятых запчастей, устанавливаем новый поршень и пружинки.
Номер поршня: F7AZ-7F251-AA - он одинаков для всех годов и машин
Номер пружины, определяется по таблице (источник TSB 971111), в зависимости от автомобиля и модельного года:
Пример1: Ford Crown Victoria, 1997, 4.6L - верхняя пружина белая F7AZ-7F284-AA, нижняя сиреневая F3LY-7F284-A
Пример2: Town Car, 1992, 4.6L - верхней нет, нижняя фиолетовая F7AZ-7F284-BA
Пример3: Ford Expedition, 1997, 4.6L - верхняя светло-голубая F75Z-7F284-AA, нижняя розовая F4UZ-7F284-A
Ford Crown Victoria, 1997, 4.6L - поршень нового образца F7AZ-7F251-AA, верхняя пружина белая F7AZ-7F284-AA, нижняя сиреневая F3LY-7F284-A
(C) usaford.ru / 25.10.2015
|
|
|
Отправить запрос